Différentes fermetures autour s de cette ouvrage vont avoir lieu dont la plus impactante est la fermeture totale du pont du 6 Juillet au 28 Août 2026.

Tous les détails ici;

Site Vinci Autoroutes

Plus de détails sur le lien ci-dessous :
VélôToulouse

Le plan complet pour la ville:

Vous pouvez consulter la présentation de ce projet ici :
https://jeparticipe.metropole.toulouse.fr/processes/eisenhower

Vu que notre quartier est concerné, vous pouvez donner votre avis et vos observations sur ce site :
https://jeparticipe.metropole.toulouse.fr/processes/eisenhower/f/679/

De plus une permanence publique se tiendra le 11 octobre 2023 de 8h45 à 11h45 à la mairie de quartier 1 place de l’église.

La réunion publique , comme annoncée sur notre site, a eu lieu le 7 septembre 2023 et fera l’objet d’un comte rendu dans notre prochain bulletin mensuel.

Madame, Monsieur,

Dans le cadre du projet de réaménagement de l’avenue Eisenhower, j’ai le plaisir de vous convier à une deuxième réunion publique afin de vous présenter les différents scénarios d’aménagement envisagés dans le cadre des études préliminaires.

Celle-ci se déroulera le :

Jeudi 07 septembre 2023

de 18h30 à 20h30,

Centre culturel Alban Minville,

1 place Martin Luther King 31100 Toulouse

Cette rencontre se poursuivra par l’organisation de permanences dans vos Mairies de quartier.

Retrouvez ICI les dates et lieux des permanences de quartier.

Enfin, vous pouvez suivre toute l’actualité de ce projet sur le site Je participe !

Une enquête a été lancée par le Collectif afin de recueillir les avis des habitants du quartier sur les améliorations à proposer à la Mairie et Tisseo au niveau des transports en commun.

Vous pouvez répondre à cette enquête qui servira lors des discussion qui auront lieu durant le 1er trimestre 2020 :

Je suis utilisateur des bus TISSEO

Je NE suis PAS utilisateur des bus TISSEO

Nous faisons des recherches afin de rassembler des documents et des copies de photos ou de cartes postales anciennes sur le tramway à vapeur de la vallée de la Léze, lequel partait de Toulouse Roguet vers Lardenne – Saint-Simon, etc…pour rejoindre la vallée de la Lèze à Lagardelle. 

Je recherche donc des renseignements, voir plus sur cette partie de la ligne avec l’intention d’écrire un livre. Est-ce que vous auriez cela au moins sur Saint-Simon . Quelqu’un de votre connaissance en posséderait-il un cliché entre 1905 ouverture de la ligne et 1938 fermeture à l’exploitation pour les marchandises.

La route de Seysses sera fermée pour partie jusqu’au 5 avril 2019, en raison des travaux d’extension du réseau de chaleur vers Montaudran.
Nous allons demander que des panneaux zone 30 ou des cercles au sol avec le nombre 30 soient installés aux endroits qui ne sont pas signalés (exemple: arrivée ch de Basso depuis le ch de Tucaut).

Chantier du N°77 rue Réguelongue par Sogeprom.

L’ALGECO installé sans autorisation sur la chaussée est toujours en place, malgré malgré nos réclamations et celles du maire de quartier.
Il semble que les menaces de verbalisation n’ont pas beaucoup d’effet sur les pratiques des entreprises qui ont décidé de faire ce qu’elles veulent, sans se soucier des désagréments causés aux usagers piétons et véhicules de la rue. La mairie devrait prendre en compte ces éléments quand elle accorde des permis…

Le 14 février 2019, le Conseil Métropolitain a approuvé une délibération qui définit un plan d’actions prospectif pour l’aménagement de l’ensemble des routes métropolitaines, dont le patrimoine se compose de 3 300 km de routes. Le PARM a permis le recensement, à ce jour, de 305 projets de travaux neufs d’infrastructures et d’aménagement de voies existantes.

Les projets recensés dans le PARM ont été repartis de la manière suivante :

• première liste : 61 projets de travaux neufs structurants, estimation financière : 1 200 M€ ,
• deuxième liste : 128 projets d’aménagement du réseau principal, estimation financière : 350 M€,
• troisième liste : 87 projets d’aménagement de voiries existantes, d’intérêt local, estimation financière : 190 M€ .

2 listes d’ouvrages spécifiques à réparer ou à construire ont également été établies :

• 21 ouvrages d’art (ponts et passerelles), pour une estimation financière actuelle s’élevant à 50 M€ ,
• 8 passages à niveau dangereux, pour une estimation financière actuelle s’élevant à 110 M€ .

Au total, le recensement issu du PARM correspond, à ce jour, à un projet global d’investissement évalué à 1 900 M€.
En ce qui concerne St-Simon, les besoins sont énormes étant donné le retard pris depuis des décennies. Voici les projets qui ont été identifiés dans le PARM.

Vous avez bien compris que, même si ces projets sont bien listés dans le PARM, tout ne se fera pas en même temps et la réalisation sera fonction des contraintes budgétaires et des décisions politiques…
Malgré tout, il vaut mieux voir les équipements nécessaires au quartier en bonne place dans cette liste, ce qui montre que la Métropole a bien conscience du problème de la circulation à St-Simon.